口碑沐鸣招商 关于过山车
 
 
 
1898年8月16日,马萨诸塞州的过山车设计师埃德温-普雷斯科特取得了一项改良过山车的专利。固然专利图中描绘的过山车,后来被称为科尼岛的环形过山车,并不是第一个将乘客翻转成环形的过山车,但它的确带来了更平安、更温馨、如今盛行的椭圆形环形过山车。
 
 
普雷斯科特的环行道路出其不意地失败了——主要是由于一次只能乘坐一辆载着四名乘客的汽车。1910年,沐鸣招商单位仅运营9年后,它就关闭了。但每年8月16日的全国云霄飞车日,人们都会留念这位创造家的开辟肉体。
 
 
为了留念这一时辰,我们为你带来14个关于过山车的有趣事实。
 
 
1. 美国过山车的创造是为了把美国从撒旦手中解救出来。
 
关于过山车的14个有趣的事实
 
首先,美国最古老的云霄飞车之一在载客之前就曾经开端运煤了
 
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环行科尼岛,1903年(环球历史档案馆/UIG经过盖蒂图片社)
 
由蕾切尔Lallensack
 
SMITHSONIAN.COM
 
2019年8月16日上午8:00
 
1898年8月16日,马萨诸塞州的过山车设计师埃德温-普雷斯科特取得了一项改良过山车的专利。固然专利图中描绘的过山车,后来被称为科尼岛的环形过山车,并不是第一个将乘客翻转成环形的过山车,但它的确带来了更平安、更温馨、如今盛行的椭圆形环形过山车。
 
 
普雷斯科特的环行道路出其不意地失败了——主要是由于一次只能乘坐一辆载着四名乘客的汽车。1910年,仅运营9年后,它就关闭了。但每年8月16日的全国云霄飞车日,人们都会留念这位创造家的开辟肉体。
 
 
为了留念这一时辰,我们为你带来14个关于过山车的有趣事实。
 
 
1. 美国过山车的创造是为了把美国从撒旦手中解救出来。
 
 
19世纪80年代,美国滑向吃苦主义和不道德的深渊,令拉马库斯-汤普森(LaMarcus Thompson)感到不安。出于这种担忧,我们坐上了过山车
 
过山车名为Dare Devil Dive、Steel和The Beast,可能很难让人置信,但最初开发这些过山车是为了分散人们对撒旦诱惑的留意力。
 
 
1884年,拉玛克斯-阿德纳-汤普森(LaMarcus Adna Thompson)对沙龙和妓院等吃苦主义文娱活动的兴起感到厌恶,于是创造了“翻转重力铁路”(Switchback Gravity Railway),这是一种取得专利的过山车,到布鲁克林科尼岛(Coney Island)的游客只需花5美分就能够乘坐。由于它位于科尼岛,汤普森经常被称为“美国过山车之父”,由于它与游乐园树立了联络。但是,他最初的创造并不像我们今天所知的刺激感应器。
 
 
这些是重力驱动的慢速汽车,面向外,而不是向前,所以当汽车以每小时不到6英里的速度滑行时,人们能够观赏到一个人造的场景。这些场景常常是为了模拟世界各地的美景而建造的;例如,汤普森建造了瑞士阿尔卑斯山脉和另一条威尼斯运河。
 
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2. 美国最早的云霄飞车之一在载着寻求刺激的人之前就曾经载着煤了。
 
早在汤普森的恶魔般的分心物呈现之前几十年,这条铁路就有了双重用处:上午是运煤船,下午是高兴的旅程。Mauch Chunk Switchback铁路是建于1827年的一条重力铁路,用于在煤矿之间运输大约9英里的煤炭。重力迫使载着1.5吨煤炭的汽车下山,这些煤炭后来被骡子运走。有了这么大的重量,它们能够以每小时50英里的速度穿过利哈伊山谷。当任何猎奇的人看到这样一个精巧的安装时都会思索,游客们看到后自然会想:“我想去那里。”在1873年的顶峰期,Mauch Chunk航空公司运送了30478名肾上腺素分泌旺盛的乘客,每人只花75美分。
 
 
3.“俄罗斯山脉”的历史比过山车还要早,凯瑟琳大帝对其停止了改良。
 
在15世纪,俄罗斯人真的加大了在雪橇上的赌注,他们建造了宏大的木制滑梯,有些滑梯高达70英尺,长100英尺,上面掩盖着润滑的冰。骑自行车的人能够以每小时50英里的速度骑在带有稻草座位的冰块上。
 
 
俄国的凯瑟琳二世在上流社会很受欢送,她在本人的财富上装置了一个,但她的并不只限于冬天的享用。据《连线》杂志报道,这款过山车的轮子与带有凹槽的木制轨道相吻合,将“过山车”置于过山车中,让这种刺激持续到夏季。有人说,她的影响力让过山车在18世纪末和19世纪初进入了欧洲。
 
 
4. 过山车历来不是圆形的。
 
当然,有些过山车能够环行,但你有没有留意到它历来就不是圆满的圆形?为了简化问题,这个循环自身并不是一个圆,它大致是假定两个圆堆叠的局部,有点像维恩图的中间。
 
 
其次,一些物理学:向心力是阻止你从过山车上掉下来的东西,而过山车是上下颠倒的。简单地说,这意味着当你在一个弯曲的途径上运动,速度推进你行进,你也被拉向曲线的中心点。设计过山车时,工程师的首要任务是肯定他们想让你走多快。思索向心力将决议回路的外形和大小。(关于数字喜好者来说,你能够在Gizmodo上找到一个十分深化的数学分类。)
 
 
5. 乘坐迪士尼世界的大雷山铁路能够协助排出肾结石。
 
包含一个透明的戴着背包,3 d打印肾里面有个假的石头,研讨者们骑着迪斯尼世界的大雷山铁路过山车研讨20倍左右的石头将这些起起落落,依据2016年的一项研讨在美国骨科协会的杂志上。(这项“研讨”为他们博得了广受喜欢的搞笑诺贝尔奖。)大约三分之二的时间,肾结石会经过——只需乘客坐在过山车的后面。
 
 
6. 你能够感激创造家菲利普-辛克尔创造的叮当作响、令人焦虑的动力链式升降机,它能让过山车第一次爬坡。
 
我们不再需求爬上峻峭的小山或楼梯才干登上云霄飞车,由于在1884年,菲利普-辛克尔(Phillip Hinkle)为一种动力链式升降机申请了专利,它能够在让重力完成剩下的工作之前把汽车拉上第一个斜坡。正由于如此,Hinkle coasters——比方科尼岛(Coney Island)的重力游乐大道(Gravity Pleasure Road),也被称为椭圆海岸(Oval)——能够建在椭圆的道路上,而不是从A点到b点(假如你还记得的话,Mauch Chunk coal coasters就是用骡子把汽车拉回到笔直道路的顶部)。
 
 
7. 世界上最高的过山车是新泽西州杰克逊六旗游乐园的金达卡过山车。
 
有兴味骑着465英尺直冲天空,然后快速降落吗?那么,新泽西州杰克逊六旗游乐园的金达卡过山车就是为你准备的。据该网站引见,从零到128英里每小时只需3.5秒,你就能以90度角在45层楼高的铁轨上提速。剩下的旅程是一个螺旋形的50.6秒的含糊。
8. 最快的过山车是阿布扎比法拉利世界的罗萨方程式赛车。
 
你想快点吗?在阿布扎比法拉利世界跳上方程式罗沙过山车。这个婴儿从零到149英里每小时只需求4.9秒。依据他们的网站,你的肾上腺素会在170英尺的最高高度到达峰值,到达4.8 g。它会让你觉得像一个真正的赛车手。或者它只会让你生病。
 
 
9. 世界上最长的过山车是位于日本长岛县温泉地的Steel Dragon2000。
 
2000年8月1日开业时,“钢铁龙2000”是世界上最快、最高、最长的。其别人偷走了最快最高的王冠,但龙依然是最长的。在1.5英里长,你将在这个过山车上呆4分钟。这段时间你打算做什么?
 
10. 法比奥可能在过山车上把一只鹅撞死了。
 
假如你曾经对乘坐过山车心存疑虑,由于它离鸟儿飞来飞去的中央十分近,那么你的恐惧并不是没有依据的。1999年,法比奥-兰佐尼(Fabio lanzoni)在威廉斯堡的布什花园(Busch Gardens)初次亮相阿波罗战车(Apollo ' s战车)时,听说被一只鹅击中脸部。在他的维基百科页面和其他几篇博客文章中,这一时辰以一句话的方式持续着。但是,兰佐尼自己却宣称,事情的真相并非如此:鹅并没有攻击他;它击中了一个摄像机,摄像机随后击中了他。
 
 
11. 你能否喜欢过山车可能与你的大脑化学反响有关。
 
往常过山车的循环、坡度、转弯、速度、倾角、落差和螺旋并不合适一切人,沐鸣招商你大脑中的化学成分可能是你偏爱过山车的缘由。多巴胺是一种与奖励行为相关的神经递质,它的高程度与觉得寻求活动有关。另一项以蹦极者为研讨对象的研讨发现,内啡肽程度越高,欣快感就越强,这就解释了为什么有些人如此热衷于刺激。
 
 
12. 云霄飞车的将来是能够旋转的汽车和滚柱式海岸-水上滑道混搭。
 
将来的云霄飞车必定是狂野的。去年秋天,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)在短短一天内发布了环球文娱公园技术公司(Universal for entertainment park technologies)的五项专利申请。两项专利为过山车汽车提供了在过山车运动时改动方向的办法,既能够在行驶过程中向侧面转弯,也能够向前转弯。迪斯尼同样申请了一项专利,允许汽车的座位在过山车巡航时挪动。但旋转汽车并不是独一的趋向。据《奥兰多周刊》报道,今年春天,一家德国过山车制造商分享了他们所谓的“世界上第一个混合过山车和滑水道”的概念效果图。其他公司也在追求这个头衔——一家加拿大公司方案于2020年在印第安纳州开设一个名为猎豹追逐的过山车。
 
 
13. 一位最著名的过山车设计师有一个“严重的晕车问题”。
 
罗恩-图默(Ron Toomer)是一位美国工程师,他被誉为钢过山车的先驱。1966年,他在德克萨斯州的Six Flags设计了失控的矿车,以“管状轨道”和1975年在许多公园呈现的“倒螺旋形”开塞钻而出名。第一个悬挂式车体也是图默的。
 
只要一个问题:他患有十分严重的晕动病,而且很少骑车。“它们太大了。它们越大,我就越虚弱。一想到要骑在马上,我就恶心。我更愿意坐在我的画桌前画它们,”他在1989年通知《人物》杂志。
 
 
14.1902年建造的木制过山车至今仍在运用。
 
假如你喜欢你的云霄飞车摇摇摆晃,那么在宾夕法尼亚州的阿尔图纳(Altoona)纵身一跃就能够了。木制过山车建于1902年,是的,117年后,它依然在运转。它的速度是每小时10英里,没有平安带、平安带拉杆或头枕。
 
 
腾跃式下跌在当时是一种创新。这是所谓的侧摩擦过山车,意义是它有负重的车轮在汽车下面引导它,侧摩擦轮分开一侧,应用摩擦使汽车坚持在轨道上。(这类云霄飞车缺乏目前行业规范的低摩擦(up-stop)车轮,这种车轮能够避免高速云霄飞车脱离轨道。)显然,这段旅程至今仍鼓励着创造家。埃隆-马斯克(Elon Musk)的Loop是一种交通处理计划,能够用来让车辆以每小时150英里的速度行驶,它实质上是一个运用了类固醇的侧面摩擦过山车。